NEO的一片田地 2020/08/30 00:03:47 发表在 主楼
首先，在谈到死亡摇摆时，大多数讨论都会从高速行驶、行李、尾箱、边箱这些展开。但即使没有三箱的摩托车，依然可能会发生死亡摇摆（此前网络上有哈雷在高速路上骑行，发生死亡摇摆，我印象中并没有三箱和行李）；所以，死亡摇摆的的起因是气流或是颠簸引起了车尾摆动，可能是是三箱或者挂载行李产生，也可以是纯粹的侧风，也可能是路面不平整引发了车轮的侧向颠簸。而死亡摇摆的加剧乃至事故的产生，更多是在出现了车尾摆动后，车手的人为修正前轮加剧了这一摆动现象，从而让车体直至失衡，也就是说车手试图修正前轮的频率与车尾摆动的频率相符且振幅叠加，呈现出人机耦合的振荡加剧，当然，这也包括紧紧抓住车把，尝试稳住的情况，车手此时的“...